Պատվերով պողպատե վերելակի լիսեռի կողային ծռման ամրակ, ցինկապատված

Վերելակի ֆիքսված փակագիծ

Ըստ իրենց գործառույթի և տեղադրման վայրի, մենք տեսակները բաժանում ենք հետևյալ մասերի.

1. Ուղղորդող ռելսի փակագիծ: օգտագործվում է վերելակը ամրացնելու և պահելու համարուղեցույց ռելսուղղորդող ռելսի ուղիղությունն ու կայունությունն ապահովելու համար: Հաճախակի օգտագործվողները U-աձև փակագծերն են ևանկյունային պողպատե փակագծեր.

2.Մեքենայի ամրակ: օգտագործվում է վերելակի խցիկը պահելու և ամրացնելու համար՝ շահագործման ընթացքում խցիկի կայունությունն ապահովելու համար: Ներառյալ ստորին և վերին ամրակները:

3. Դռան փակագիծՕգտագործվում է վերելակի դռան համակարգը ամրացնելու համար՝ վերելակի դռան սահուն բացումն ու փակումն ապահովելու համար։ Ներառյալ հատակի դռան փակագիծը և վագոնի դռան փակագիծը։

4. Բուֆերային փակագիծտեղադրված է վերելակի հորանի ներքևի մասում, օգտագործվում է բուֆերը պահելու և ամրացնելու համար՝ արտակարգ իրավիճակներում վերելակի անվտանգ կայանումն ապահովելու համար։

5. Հակաքաշի փակագիծ: օգտագործվում է վերելակի հակակշիռի բլոկը ամրացնելու համար՝ վերելակի հավասարակշռված աշխատանքը պահպանելու համար։

6. Արագության սահմանափակիչի փակագիծ: օգտագործվում է վերելակի արագության սահմանափակիչ սարքը ամրացնելու համար՝ ապահովելու համար, որ վերելակը կարողանա անվտանգ արգելակել արագությունը գերազանցելիս։

Յուրաքանչյուր ամրակի դիզայնը և կազմը, որը սովորաբար կազմված է պողպատից կամ ալյումինե համաձուլվածքից, պետք է համապատասխանի վերելակի շահագործման անվտանգության և կայունության չափանիշներին: Այն երաշխավորում է վերելակի օգտագործողների անվտանգությունը՝ հագեցած լինելով բարձրորակ պտուտակներով, ընկույզներով, ընդարձակման պտուտակներով,հարթ լվացքի մեքենաներ, զսպանակավոր լվացող սարքեր և այլ ամրակներ։